Graphic Components

Graphic Components é uma fabricante exclusiva de atacado de sinalização interna e compatível com ADA, atendendo empresas de sinalização em todos os Estados Unidos. Fundada em 2006, a empresa construiu sua reputação com prazos de entrega rápidos, entregas confiáveis, preços competitivos e fabricação de alta qualidade.

Ao investir na tecnologia de roteamento da MultiCam, a Graphic Components otimizou a produção, automatizou processos anteriormente manuais e reduziu o tempo de roteamento em aproximadamente 50%, ajudando a empresa a manter a velocidade e a precisão que seus clientes esperam.

Entrevista com Phil Lawrence - Proprietário/Gerente Geral

1. Há quanto tempo sua empresa está em operação e quantos funcionários vocês têm atualmente?

A Graphic Components está aberta desde 2006 e atualmente temos mais de 20 funcionários.

2. Você pode nos contar um pouco sobre o que sua empresa faz?

A Graphic Components é uma fabricante exclusiva de atacado de sinalização interna e ADA para empresas de sinalização, e não para revendedores. Focamos em um atendimento ao cliente superior, rapidez nas cotações, além de enviar pedidos completos e no prazo, para que nossos clientes não precisem perder tempo se preocupando com a execução do trabalho. Mantemos custos operacionais muito baixos para que possamos oferecer preços muito competitivos. Fomos designados como um dos dois Fabricantes Preferenciais de sinalização de fotopolímero apenas para atacado pela Nova Polymers. Muitas das maiores empresas de sinalização dos EUA são nossas clientes.

3. Qual é a sua formação educacional e/ou experiência profissional?

Estudei Design Gráfico na Universidade da Carolina do Norte em Greensboro e depois gerenciei uma empresa de impressão antes de entrar no setor de sinalização. Muitos dos princípios de negócios semelhantes se aplicam a ambos os ramos.

4. Você poderia explicar como conheceu a MultiCam?

Sabíamos que poderíamos melhorar bastante nossa eficiência com um novo roteador. Comparamos a concorrência com a MultiCam e uma grande vantagem (para a MultiCam) foi o lado do serviço. Ter a capacidade de conversar com técnicos de serviço e diagnosticar problemas antes de eles virem ao local foi um grande diferencial. Também conseguimos ir a Charlotte, NC, ver uma das máquinas em ação e trazer peças de teste. Na verdade, a MultiCam tinha tudo o que procurávamos — especificamente o trocador de ferramentas e o registro por câmera. Fabricamos peças muito pequenas, então precisávamos de um vácuo muito forte, e o vácuo vendido com o sistema deu conta do recado. Estávamos com medo de que uma máquina robusta não conseguisse lidar com as peças pequenas de que precisávamos, mas ficamos muito agradavelmente surpresos ao ver que conseguimos cortar essas peças com precisão.

5. Que tipo de máquina(s) MultiCam você possui atualmente e há quanto tempo a tem?

Atualmente possuímos um roteador CNC APEX3R e o temos desde setembro de 2017.

6. O que você mais gosta na máquina MultiCam e o que a torna a escolha certa para suas aplicações? Aproximadamente quanto tempo ela economizou para você?

Costumávamos fazer o roteamento manualmente e com muito esforço, em vez de incorporar o registro por câmera em muitos de nossos processos. Agora, podemos adicionar/imprimir pontos de registro na arte para não precisarmos nos preocupar em manter as chapas esquadrejadas. A própria câmera esquadreja automaticamente a chapa na mesa e corta com muita precisão. Basicamente, conseguimos economizar muito tempo usando a câmera e o trocador automático de ferramentas, enquanto no roteador antigo tínhamos que trocar as brocas manualmente entre cada caminho diferente que queríamos fazer. Eu quase garantiria que gastamos 50% menos tempo roteando nossas peças com o roteador CNC APEX3R em comparação com o processo que usávamos antes.

7. Aproximadamente, quantas horas a máquina MultiCam opera por semana?

Nosso roteador CNC APEX3R geralmente opera em uma jornada de 40 horas semanais.

8. Que tipo de material(is) e/ou peças vocês cortam com frequência?

Especialmente para o roteador MultiCam, cortamos muita sinalização compatível com ADA e sinalização arquitetônica interna (por exemplo, sinalização de apartamentos e hospitais) em acrílico, alumínio, PVC, HDU e fotopolímero.

9. Como a incorporação de uma máquina MultiCam melhorou seu fluxo de trabalho?

Fazemos muitos perfis de borda, como chanfros simples, degraus ou arredondamentos, que costumávamos fazer manualmente, mas com o trocador automático de ferramentas, conseguimos otimizar processos que envolvem várias brocas em diferentes profundidades para obter um produto muito mais ornamentado em um ritmo de produção rápido.

10. Existe algum motivo pelo qual você escolheu uma máquina MultiCam em vez de outro fornecedor de CNC?

O preço foi muito justo; havia alternativas mais baratas, mas não viriam com a qualidade que sentimos que estávamos obtendo com uma MultiCam. Além disso, como somos uma empresa que atende apenas no atacado e trabalhamos com muitas outras empresas, pudemos entrar em contato com elas e obter sua experiência de trabalho com uma máquina MultiCam.

Houve um trabalho específico que um de nossos clientes nos enviou para produzir — eles nos enviaram algumas amostras que eles mesmos produziram em sua MultiCam e foi inacreditável o que conseguiram fazer em comparação com o roteador que usávamos na época. Então, perguntamos especificamente qual marca e modelo eles usavam e eles recomendaram a MultiCam.

11. Você pode descrever alguma vantagem que vê ao escolher uma máquina MultiCam?

O grande diferencial foi a solidez do chassi. Além disso, o recurso de profundidade máxima ajuda a evitar erros, ao contrário de muitas outras máquinas que cortam mais fundo do que o projeto exige. A MultiCam possui mecanismos de segurança para evitar que o operador cometa erros dispendiosos.

12. Gostaria de acrescentar algum comentário adicional?

O Gabe, o técnico de serviço de Charlotte, NC, tem sido um excelente recurso e representante da MultiCam, ajudando-nos com qualquer problema que possamos ter. Ele nos ajudou a resolver alguns de nossos problemas específicos para nos colocar de volta nos trilhos.